Burmese
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Harmonic Drive Elastic Strain Harmonic Drive Unit CSF-17-120-2UH
Harmonic Drive ဖြင့် ကြိုတင်တင်ထားသော တိကျမှု Machining Harmonic Gear CSF-17-50-2UH
Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH
အထူးတိကျသောတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း SHA စီးရီးအတွက်အထူးဆာဗာမော်တာ
အထူးတိကျသောတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာ RSF စီးရီးအတွက် အထူးဆာဗာမော်တာ
အထူးတိကျသောတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း FHA စီးရီးအတွက် အထူးဆာဗာမော်တာHarmonic Drive Rotating Clamp Harmonic Gear Reducer CSF-14-50-2UH တွင် အဓိကအားဖြင့် အခြေခံ အစိတ်အပိုင်း လေးခု ပါဝင်သည်- လှိုင်းထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဂီယာ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဂီယာနှင့် တင်းကျပ်သော ဂီယာတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဂီယာအတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသော elastic ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေရန်အတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဝက်ဝံများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လှိုင်းထုတ်ပေးသည့် ဂျင်နရေတာအား အသုံးပြုသည့် ဟာမိုနီဂီယာအလျှော့ပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဂီယာဂီယာတွင် ရွေ့လျားမှုနှင့် ပါဝါကို ပို့လွှတ်ရန်အတွက် တောင့်တင်းသောဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဂီယာ၏အပြင်ဘက်အဝန်းရှိ သွားအရေအတွက်သည် တောင့်တင်းသောဂီယာ၏အတွင်းပိုင်းအဝန်းရှိ သွားအရေအတွက်ထက် နည်းပါသည်။ လှိုင်း ဂျင်နရေတာ လှည့်သောအခါ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဂီယာ၏ အပြင်ဘက် အဝန်းရှိ သွားများသည် တောင့်တင်းသော ဂီယာ၏ အတွင်းပတ်ရှိ သွားများနှင့် အတိအကျ ထိတွေ့နေပါသည်။
စိတ္တဇ
Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW သည် ၎င်း၏ end flanges များ၏ ခွန်အားကို တွက်ချက်ရန် နည်းလမ်းနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုသည်-
1. နည်းလမ်းတစ်ခုသည် ပြားချပ်ချပ်များနှင့် ပုံးနှစ်ထပ် တံဆိပ်များကဲ့သို့သော လျှပ်စီးလက်ပတ်ဝန်များ (ထူးဆန်းသောဝန်များအပါအဝင်) axial loads များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် axial load-induced moments ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် end flanges များကို longitudinally ပိုင်းခြားထားသော Bach method ကိုအသုံးပြုသည်။ ရရှိလာသော ကွေးညွှတ်ဖိစီးမှုများကို ပစ္စည်း၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း သိမ်းဆည်းထားသည်။
2. ဒုတိယနည်းလမ်းသည် သစ်သားပုံစံ၊ ကာဇာစတိုင်၊ N.E.C. စတိုင်အနားကွပ်များ နှင့် O- သိသာထင်ရှားသော အချင်းများ (tangential) loads များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ လက်စွပ် သို့မဟုတ် C-ring ချိတ်ဆက်ထားသော ဖျံများ။ ဤအနားကွပ်များသည် axial force၊ axial bending moments နှင့် radial force များကိုပြသပြီး flanges များကို ချဲ့ထွင်စေပြီး axisymmetric bending ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ပေါင်းစပ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်သည့်အခါ၊ Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW အတွက် အမျိုးမျိုးသော ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် အများဆုံးဖိစီးမှု၏ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် တည်နေရာများကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် အဆိုပါ ဖိစီးမှုများကို ဗက်တီးရီးယားဖြင့် ပေါင်းထည့်သည်။ ရှေးရိုးဆန်သော ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဝန်အခြေအနေတစ်ခုစီအောက်တွင် တစ်ဦးချင်းစီရရှိသော အမြင့်ဆုံးဖိစီးမှုတန်ဖိုးများကို တိုက်ရိုက်အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။
စိတ်ဖိစီးမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ရှုထောင့်မှနေ၍ သိပ်သည်းသော အားဖြည့်မှုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး၊ နောက်တွင် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပအားဖြည့်သည့် အတွင်းပိုင်း တိုးချဲ့မှုနည်းလမ်းများဖြင့်၊ Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW အဆင့် တတိယ၊ အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်မှု စတုတ္ထအဆင့်၊ ပဉ္စမ၊ ပြင်ပအားဖြည့်ခြင်း။
ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ သိပ်သည်းစွာအားဖြည့်ခြင်းသည် သာလွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အရင်းခံချိတ်ဆက်မှုကို shell နှင့် တစ်စုတစ်စည်းတည်းတည်ဆောက်ပုံအဖြစ် ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
အထူးပြု
၎င်းသည် ကုမ္ပဏီအမျိုးမျိုး၏ ဆာဗိုမော်တာများအတွက် သင့်လျော်ပြီး တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းအင်္ဂါရပ်ပါရှိသော မြင့်မားသော မာကျောသော ဝက်ဝံများ ( Cross Roller Bearings ) တပ်ဆင်ထားသော ပေါင်းစပ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
မြင့်မားသော ရုန်းအား
တာရှည် သက်တမ်း (အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော သက်တမ်း တိုးမြှင့်)
နောက်ပြန်ကွာဟမှု မရှိပါ
CSF စီးရီးအချိုး- torque စွမ်းရည်ကို 30% တိုးပေးသည်
သက်တမ်း 43% တိုးလာ (10000 နာရီ)
※ ရွေးချယ်ရေးကိရိယာများမှတစ်ဆင့် မော်တာကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုနိုင်သည်
1. မော်ဒယ်အမည်- CSG စီးရီး
2. မော်ဒယ်များ- 14၊ 20၊ 32၊ 45၊ 65
3. လျှော့ချအချိုး- 50၊ 80၊ 100၊ 120၊ 160
4. အမျိုးအစား- GH=gearbox အမျိုးအစား
5. Output shaft ပုံစံ-
F0=flange အထွက်
J2=ဖြောင့်ဝင်ရိုး (သော့မဲ့)
J6=ဖြောင့်ဝင်ရိုး (သော့နှင့် ဗဟိုဝက်အူအပေါက်ပါသော)
6. မော်တာအနားကွပ်၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အဝင်ဝင်ရိုးအချိတ်အဆက်သည် (မော်တာတပ်ဆင်မှုပေါ်မူတည်၍)
7. ပုံမှန်မဟုတ်သော ထုတ်ကုန်များ-
● လက်မှတ်မထိုးထားသော=စံထုတ်ကုန်
SP=စံမဟုတ်သော ထုတ်ကုန်